經歷颱風「山竹」後反思基層工友待遇

去年颱風「山竹」襲港,教人措手不及。當時中大校方為確保學生及職員安全,宣佈翌日停課,以讓「緊急及維修工作人員」清理校園。風季將至,我們是否已經做好準備呢?

本會去年在颱風過後不久,向工友派發水果及涼茶券聊表謝意( 詳見另文),但當時行事倉促,力有不足,於是本會今年農曆年間向工友(包括EMO同事及宿舍工友)送上潤唇膏及驅蚊膏,同時向工友了解當日校方處理山竹時的安排及補償是否合理。

在接觸到的工友中,有些是經組長通知得知上班的安排,有些則是主動向組長了解,有些是自行判斷,也有一些工友指翌日無需上班,簡單而言,未有統一獲知情況的途徑。同時,有些工友反映,翌日雖已降為三號風球,但奈何交通情況混亂,上班途中未有公共交通工具行走(如火車就有些路段因塌樹而停駛該段道路),需要改乘的士上班。因此,希望校方能酌情提供交通津貼。當日上班的工作量較平日辛勞,而時間亦緊逼,不少工友都反應有過勞的情況,認為如補假能多於一天或以加班費計算會較為合適。

本會於去年12月與校方會議亦反映過工作安排的問題。校方指去年風災情況特殊,此前並無例可循,臨時處理情況或有不周,但會吸取經驗,制定未來應付此類情況的措施。不過截止此刻,仍未有

颱風期間上班,有勞保嗎?

根據《僱員補償條例》,在八號或以上颱風警告、紅色或黑色暴雨警告生效期間,如僱員在他該日的工作時間開始前四小時內,以直接路由其居所前往其工作地點途中,或在他該日的工作時間終止後四小時內,由其工作地點前往其居所途中遭遇意外受傷或死亡,一律被視作在受僱期間因工遭遇意外而引致,僱主必須負起《僱員補償條例》下的補償責任。  

例如一名僱員的下班時間為下午五時半,他在下午七時遭遇意外引致身體受傷,當時他正由工作地點返回居所途中,而八號颱風警告正生效。在這種情況下,僱主便須負起《僱員補償條例》的補償責任。  

問:如果好似山竹今次安排咁,即係3號風球但其他同事都唔使返,但我阿頭要我返,有冇勞保?

答:勞保唔包的,因為上班當日已非八號或以上颱風警告、紅色或黑色暴雨警告生效期,所以上班途中如遇意外,並不在勞保範圍。

問:吓?咁即係平時我返工放工途中如果遇到意外,勞保都唔包?

答:係呀!除非是僱主提供直接由住處到上班地方的交通,一概不包。以中大為例,即要回到中大校園範圍後,乘搭校巴時遇意外,勞保才包的!

感謝工友記事

本會及中大基層關注組在校園向工友派發生果及涼茶券以示謝意

早前颱風「山竹」環掃香港,雖然中大校方當日晚上宣布翌日停課,但仍然有一群工友當天需要回校搶修,務求令校園盡快回復正常。為了感謝一群不辭勞苦的工友,本會及中大基層關注組遂於9月19日至21日在校園向工友派發生果及涼茶券以示謝意。  

活動第一天時,我們推著滿載生果的手推車到眾志堂,可惜比預定時間遲了抵達,工友們巳經離開。我們靈機一觸,決定兵分幾路!於是每人手持一些水果,主動在崇基四處尋找工友的蹤影。吸取第一天的經驗,第二天便早了開始行動。除了在飯堂派發心意,我們也到工友休息的地方。最後一天乘勝追擊,在大膳堂門外向經過的工友派發水果,活動圓滿結束。  

大家知道工友於中大的搶修情況嗎?9月17日8號風球還未除下,「阿頭」便到戶外視察損毀情況。由於當日交通未回復正常運作,很多工友自費乘坐的士回校,亦有住在沙田或火炭的工友選擇步行。除了大量樹木倒塌,部分設施因過於殘舊,未能承受強風而損毀,全校更有多扇窗戶被吹落街。鐵工師傅不斷接到維修「柯打」,工作速度好像開至巔峰的機器。另外,工友憶述負責清潔的大樓洗手間水浸,需要即時清理。同時,部門內部小組即時調動,率先清理馬路,以便車輛通過,好讓翌日同學同事能順利上學上班。  

中大的人情味一直為師生引以為傲,相比起工友對讓校園重回正軌的付出及執著,此次感謝行動實在是微不足道,但卻裝載我們滿滿的謝意。校方除了給工友補假外,是否可以給工友更貼心的考慮,令這群熱愛中大校園的工友也感受到校方對他們的謝意及關懷? 

(感謝黎瑩瑩同學撰文,本會略作修改)

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